¿VUELING O VOLOTEA?
Esta semana ha estado llena de acontecimientos en el entorno
aeronáutico, los más destacables son la apertura oficial de base de Volotea en
Bilbao, acompañada así de 5 destinos más añadidos a sus 4 que actualmente
operaba desde La Paloma.
 |
| Boeing 717 de Volotea, el EI-FGI, despegando por la pista 12 en Bilbao |
Volotea inició ayer, Jueves 23 de Marzo, su nueva base de
operaciones en el aeropuerto de Bilbao, basando en el uno de sus Boeing 717
para operar las rutas. Dicho acontecimiento se inauguró en el stand 11 de la
plataforma, donde estaba estacionada la aeronave, y allí un par de dantzaris
(bailarines) le dieron la bienvenida bailándoles un Aurresku (Baile tradicional
Vasco) a la tripulación y al Boeing 717. El primer vuelo iba a San Pablo,
Sevilla, destino que la aerolínea llevaba operando todo el año y el cual ha
servido como ruta de inicio a la compañía Española. Hoy viernes se ha operado
el primer vuelo a Málaga y a Venecia de la temporada, ambos operados con el
Boeing 717 con base en Bilbao. Mañana sábado a las 7:00 está previsto el
despegue a otra de sus nuevas rutas, Luqa, Malta.
Se ve que la aerolínea está apostando fuerte por Loiu, pero
se enfrenta a una de sus mayores rivales tanto en España como en Italia,
Vueling, la cual lleva instaurada su base de operaciones en Bilbao desde hace
años, y que reforzó en 2012 tras la quiebra de Spanair. Vueling actualmente
cuenta con más de 20 rutas directas desde nuestro aeropuerto, y ha añadido
nuevos destinos estos últimos meses, así como Jerez y Granada. Además, no sólo
eso, la aerolínea con sede central en Barcelona ha ordenado la base de un 4°
avión en Bilbao, donde actualmente ya tenía 3.
Ambas aerolíneas competirán duro para ver quién lidera en el
norte, especialmente en los vuelos a Baleares y la Costa del Sol, Palma, Ibiza
y Málaga, populares destinos de vacaciones por su buena climatología y ubicación.
Por ahora el precio de los billetes es bastante competitivo,
pero no sólo hay que tener en cuenta el importe del bono, si no algunos
factores añadidos, así como horarios de operatividad, comodidad a bordo,
puntualidad, servicio, equipaje y flota.
 |
| Airbus a320 de Vueling, el EC-JFF, despegando por la pista 30 en Bilbao. |
Primero vamos con Vueling, aerolínea líder en Bilbao. La flota que posee, por lo general, es relativamente nueva, los aviones, Airbus a320 family (A320 y A321 en Bilbao) poseen 3 diferentes clases para volar a bordo, Economy, Priority (La que yo
personalmente recomiendo) y Excellence. Los horarios y frecuencias están
bastante bien ajustados, esto es, hay varias frecuencias diarias, y por lo general suelen operar en franjas horarias muy buenas. En los vuelos operados desde Bilbao y Canarias suelen ser muy puntuales, los vuelos llegan 5 o 10 minutos antes de la hora muchas veces. Con el equipaje no hay problema, siempre tienes la opcion gratuita de llevar contigo una maleta en cabina. Por último, el precio de los billetes en
relación calidad precio están bastante bien ajustados y el importe que aparece
en pantalla cuando vas a realizar una reserva es el verdadero. Suelen rondar los 49,99€ en verano.
 |
| Boeing 717 de Volotea, el EI-EXG, despegando por la pista 30 en Bilbao |
Sin embargo, Volotea tiene algunas cosillas que destacar. La flota que utiliza deja algo que desear para ser
sinceros, los Boeing 717 (El modelo de avión que generalmente opera en Bilbao) son aviones que ya tienen sus años, de fuselaje
estrecho, bastante gastados por el paso del tiempo y tan solo poseen una única clase, turista.
Respecto a puntualidad les cuesta bastante el serlo, pero esto se debe a nada más ni
nada menos que una mala gestión en los horarios por parte de la misma, pues tan solo tienen 25
minutos de escala entre un vuelo y otro. Esto hace que en plena temporada de verano con
los aviones llenos de pasaje y equipaje añadiendo así el tráfico aéreo externo sea imposible que dicho horario tan ajustado se cumpla. El año pasado, los vuelos
a Palma tenían una media de retraso de más de 4 horas, una cifra a tener en
cuenta.
Y por último llega el gran "tongo" de los billetes, pues te hacen
ofertas como la que hay actualmente, a 9€, y resulta que si no eres miembro de
su programa "MegaVolotea" tienes que pagar el billete a 34€ o un precio superior, todo ello dependiendo
de la ruta. Y nada más lejos de la realidad, dicho programa a parte de tener que dar todos tus datos,
te exigen abonar una cuota anual de 49€, con lo cual, si hacemos cálculos , nos saldría el billete a casi 60€ frente a los 9€ que nos ofertan. Digamos que la estrategia de esta low cost es ponerte el caramelo en la boca y luego quitártelo, porque si no eres miembro de ese programa, no tienes la opción de adquirir ese tipo de ofertas. Por lo tanto, como es de esperar, a la mayoría de personas que volamos, no nos agrada en absoluto ese tipo de trucos ocultos.
Este tipo de cosas son las que equilibran la balanza
claramente a favor de Vueling dejando a Volotea con un gran camino por labrar
si quiere mantener un puesto fijo en Bilbao.
Este verano podremos ir viendo cómo van las cosas para
ambas, y quizá alguno de vosotro/as podáis probarlas y tener vuestra propia
opinión. La mía es la que acabo de redactar, espero que sirva de ayuda a
alguno/as a la hora de escoger los vuelos, pero como ya comento, es tan solo
una opinión.
Un fuerte abrazo y feliz fin de semana !!
No hay comentarios:
Publicar un comentario