domingo, 25 de noviembre de 2018

British Airways se despide de su último Boeing 767-300 tras 28 años en la compañía

El 2º Boeing 767-336(ER) má antiguo de British Airways, el G-BNWB, entrando en la pista 14R en Madrid

*Buenas a todo/as !! Hoy es un día algo triste para la aviación, ha tocado uno de esos días de despedida. La compañía British Airways ha finalizado una era de 28 años en su historia con el modelo Boeing 767 tras realizar hoy el último vuelo operado con una de éstas aeronaves antes de ser retirada finalmente del servicio.

A principios de éste mes de Noviembre tan solo contaba con 5 Boeing 767-336(ER) en la flota frente a los 20 que ha operado a lo largo de los años y, a día de hoy, exclusivamente tenía 1, el G-BZHA. Éste ha sido el que se ha encargado de realizar el último vuelo operado por un Boeing 767 de British Airways.
El trayecto realizado ha sido Larnaca - Londres Heathrow bajo el número de vuelo BA663.

Para hacer homenaje al evento la compañía de bandera inglesa ha otorgado a todos sus pasajeros un diploma certificando su vuelo a bordo del último Boeing 767-300 de British Airways, y éste credencial ha ido firmado por todos los tripulantes que componían ése último vuelo.
El certificado decía lo siguiente:

"En conmemoración de la retirada del último Boeing 767 por parte de British Airways de su flota.
El poseedor de éste certificado viajó en el último vuelo comercial del 767.
El vuelo BA663 desde Larnaca, Chipre, a Londres - Heathrow fue operado por un Boeing 767-300 el Domingo, 25 de Noviembre del 2018"

Y bajo tan emotivo discurso se sitúa la imagen del perfil derecho de un Boeing 767 de British Airways.

Ha sido una despedida digna de un gran avión que ha servido a la compañía inglesa durante 28 años consecutivos sin dar ningún tipo de incidencia grave.
Todo un habitual en el aeropuerto de Madrid para cubrir los trayectos entre Heathrow y la capital de media mañana y tarde, siempre lo recordaremos.

Para rendir homenaje yo también pondré mi granito de arena con la foto de hoy, uno de los Boeing 767-300 más antiguos de la flota de British Airways, el G-BNWB, entrando en la pista 14R en Madrid hace casi 2 años, durante una muy fría tarde de Febrero.


Un abrazo y feliz semana !!


jueves, 22 de noviembre de 2018

*Review: Eurowings Airbus a320-214 D-ABDU Ex- "Air Berlin - Etihad moving forward" livery

*Buenas a todo/as !! El pasado martes 21 tuvimos una visita bastante especial por parte de Eurowings, una cita que traerá consigo recuerdos de un pasado brillante en la aviación y que sin duda dejó una muesca en los corazones de los viajeros y Spotters.
Se trata de uno de los 5 Airbus a320 que aún portan los colores de la extinta gran aerolínea germana Air Berlin, pero el avión de esta ocasión no era uno de los aparatos con la librea común de la compañía.

Procedente de Stuttgart vino el D-ABDU, el a320 que en su día Air Berlin tenía pintado con la líbrea híbrida entre la compañía y su ex-socio capitalista Etihad Airways.
Después de la quiebra de Air Berlin quedó almacenado y adquirió un registro provisional austríaco, pues iba a pasar a Niki, aerolínea que a día de hoy vuela reconstruida como Laudamotion.

Tras la bancarrota de FlyNiki el grupo Lufthansa decidió hacerse oficialmente con la aeronave e incluirla en la flota de Eurowings, y así ha sido, a principios de este verano comenzó a volar para la filial alemana.

Antes de ponerlo a volar de nuevo decidieron realizarle algunos cambios estéticos, uno de ellos fue la retirada inminente del esquema de Etihad Airways para evitar la publicidad gratuíta a la compañía de los Emiratos. La solución, al igual que con el D-ABHC Ex-OneWorld, fue ponerle un enorme parche blanco que cubriese las letras del fuselaje de la parte trasera y el logo situado en el timón de cola.

Otro cambio curioso fue reubicar la matrícula. Con Air Berlin el registro estaba situado en la parte inferior trasera, bajo las ventanillas y además en el tren delantero estaba rotulada de color blanco. La modificación realizada ha sido reubicarla y ponerla sobre las ventanillas y en el tren delantero rotularla en negro, todo esto con intención de que el avión se asemeje lo máximo posible al resto de aviones de la flota Eurowings, ya que éstos lo portan de ésta manera.

Fue una grata sorpresa tenerlo de visita por Bilbao, a mí personalmente éste avión me trae muchos recuerdos pues a bordo de él realice mi último vuelo con Air Berlin, además de ser uno de los últimos ofertados por la compañía días antes de cesar sus operaciones.
Volé el 7 de octubre del 2017, 20 días antes de la quiebra definitiva de la compañía y realicé el trayecto Barcelona - Düsseldorf como AB8941.

Se les echa muchísimo de menos pero gracias a que Eurowings mantiene aún algunos con los esquemas de la que fue la 2º mayor aerolínea alemana podemos continuar viendo su gran imagen por los cielos y aeropuertos... No sé hsta cuando los mantendrán así, pero quizá este invierno alguno podría ser pintado con la imagen de Eurowings si el grupo Lufthansa aprovecha la escasa demanda de aviones para mandarlo al taller de pintura.
Habrá que aprovecharlos mientras se pueda !!

Espero que os guste la foto, lo podéis ver despegando por la pista 12 al mediodía de regreso a Stuttgart.

Un abrazo y feliz Viernes !!


martes, 13 de noviembre de 2018

Vueling Airbus a320-271N EC-NAJ "We 💛 Places" livery

*Buenas a todo/as !! Hace cosa de una semana Vueling decoró uno de sus aviones con una nueva librea que han diseñado. 

El avión elegido ha sido el más nuevo y moderno de la flota hasta el momento de la instauración de los stickers, el reciente Airbus A320Neo EC-NAJ. En mi anterior post podréis verlo aún sin la nueva librea, cuando vino con tan solo unos días de operaciones en la compañía catalana.

Este maravilloso diseño va dirigido al actual eslogan de Vueling, We 💛 Places, y lo han compuesto y rotulado numerosos niños y niñas con preciosos dibujos acerca de algunas ciudades Europeas en las cuales opera la aerolínea. Además también han dado la oportunidad a los peques de que puedan pintar el logo de la compañía y las palabras que componen su eslogan, al cual va en referencia dicha librea.

Pues una vez estaban listos los dibujos la compañía low cost del grupo IAG los cogío y los transformó en gigantes stickers para pegarlas a lo largo del fuselaje de su modernísimo A320Neo, y este es el asombroso resultado. Un avión trazado con la ternura e inocencia de los niños que surcará los cielos de toda Europa, Norte de África y Oriente. 

Gracias a Dios hemos tenido la gran suerte de tenerlo por Bilbao esta tarde, siendo así la primera vez que nos visita luciendo su tan especial y primorosa librea. 
Aquí lo tenéis aterrizando por la pista 12 procedente de Barcelona - El Prat.

Espero que os guste, un abrazo y feliz Miércoles !!


domingo, 4 de noviembre de 2018

Vueling Airbus a320-271N EC-NAE & EC-NAJ

El avión más nuevo y moderno de Vueling, el A320-271N EC-NAE aterrizando por la pista 30 procedente de Barcelona

*Buenas a todo/as !! Hace unos días comenzamos Noviembre y Vueling estrenó el mes en Bilbao junto a sus aviones más nuevos y modernos de la flota. El pasado Viernes 2 de Noviembre nos visitaron 2 de sus novísimos Airbus A320-271N, de la moderna variante de Airbus NEO, ambos procedentes de Barcelona. En total realizaron 6 de los vuelos programados en La Paloma para aquella jornada, 3 de procedencia y 3 de origen, todos ellos a un único destino; su main hub Barcelona - El Prat.

El primero del día en aterrizar fue el EC-NAJ, el avión más nuevo y moderno de toda la flota de Vueling, entregado a la compañía el 26 de Octubre de este mismo año, esto es, con tan solo 1 semana de vida. Realizó el vuelo VY1428 entre Barcelona y Bilbao y su posterior regreso, el VY1429.

El Airbus A320-271N de Vueling EC-NAE aterrizando por la pista 30 al atardecer procedente de Barcelona

El segundo fue el EC-NAE, entregado a Vueling el 2 de Octubre de este mismo año. Éste realizó los trayectos entre Barcelona y Bilbao y sus regresos de la tarde y noche, 4 en total; VY1426 y VY1427 durante la tarde y VY1438 y VY1437 durante la noche.

La verdad es que, al igual que siempre que comento los Airbus NEO, he de remarcar el poco ruido que emiten sus modernos y silenciosos motores CFMI Leap.
Los del modelo de Vueling, el Airbus A320-271N, son mas grandes que los de Iberia, British y EasyJet. Éstas operan el Airbus A320-251N que quizá por el nombre alguno no se haya dado cuenta pero la variante del 51N posee diferente gama de motores, más pequeños que los de la serie 71N.

Quizá sea yo pero me parece que el Airbus A20N le sienta estupendamente a Vueling, tenía ganas de poder pillarlo por Bilbao desde que se introdujo el primero en la flota a principios de Verano y que hasta hace unos días no vino el primero por Loiu.
Fue el EC-MZT, el 1º A20N en formar parte de la familia Vueling y realizó los trayectos entre Barcelona y Bilbao al igual que el EC-NAJ y EC-NAE el pasado Viernes.

A partir de ahora, a medida que la compañía Catalana vaya recibiendo nuevas entregas de este modelo, empezaremos a ver más de contínuo a estos aviones por Bilbao y en un futuro serán algo cotidiano por La Paloma, puede que incluso basen alguno para los vuelos desde Loiu.

Un abrazo y feliz semana !!