lunes, 15 de octubre de 2018

1º Airbus a320-251N de British Airways en Bilbao

*Buenas a todo/as !! Hoy hemos tenido una visita nueva por nuestro aeropuerto. Se trata de uno de los nuevos modelos de avión recientemente incorporados en la flota de British Airways, el Airbus a320Neo. La compañía incorporó el primero en Abril de este año y, hasta la mañana de hoy, aún no había aterrizado por nuestro aeropuerto ningún ejemplar de la compañía británica.

Hoy por fin se han decidido a hacerlo, así que he cogido la cámara y he ido a loiu a inmortalizar su salida a Londres - Heathrow. 

De los 5 Airbus a320-251N que actualmente posee hoy nos ha visitado el 2º que se incorporó a la flota, el G-TTNB. 
Se puede apreciar el volúmen de sus nuevos, modernos y silenciosos motores CFMI LEAP, los cuales también son colaboradores con el medioambiente al emitir una cantidad menor de CO2 y su consumo eficiente.

Esta mañana la pista activa ha sido la 12, gracias a ello he podido tomar la instántanea que os muestro a continuación, además de eso también ha brillado el Sol con la preciosa luz de otoño y, todo ello junto, han hecho que la foto sería mejor.

Tenía la salida prevista a las 12:05 pero pese a llegar en hora y embarcar el pasaje correctamente, ha demorado su salida hasta las 12:50 por motivos que desconozco. 


lunes, 1 de octubre de 2018

Y llegó el gran día !! Bogotá allá vamos !!

Uno de los Boeing 787-8 de Air Europa, el EC-MOM, rodando hacia la pista 14R en Madrid
*Buenas a todo/as !! Al fin llegó el gran dia hacia un nuevo y maravilloso viaje !! Por primera vez visitaré Sudamérica, concretamente la ciudad de Bogotá, capital de Colombia. 
Así es, el gran viaje que hasta hace unos días no desvelé es a la maravillosa ciudad de Bogotá. 

Volaré a bordo de la mejor aerolínea covencional para poder hacerlo, Air Europa, y lo haré en sus modernos Boeing 787-8 Dreamliner. Una experiencia que promete puesto que estos modernos aviones disponen de una presurización de oxigeno a bordo mayor para hacer el vuelo mucho más ameno al pasaje. También es mucho más silencioso, pues sus motores RollsRoyce emiten una menor contaminación acústica y no sólo eso, si no que también son más eficientes respecto al consumo, lo cual colaboran con el medio ambiente. Disponen de modernos sistemas de entretenimiento a bordo en pantallas individuales frente al asiento, unas ventanillas de mayor tamaño y en vez de persianas estos aviones disponen de un tinte a modo opaco que se puede regular para el gusto del pasajero. Cabe remarcar también que los asientos disponen de un ancho espacio para las piernas, reposacabezas individual, una manta y una almohada. 

Un viaje que tiene una muy buena pinta y que ya contaré con más detalle en mi regreso.
Pasaré 7 días en la capital colombiana y algunas otras ciudades del país, visitando numerosos puntos turísticos de la tierra querida, sus aeropuertos y no olvidar la quedada con mis compañeros Spotters del país para hacer Spotting en el aeropuerto internacional de El Dorado.

Estad atentos a mis redes sociales pues en ellas haré un seguimiento al completo de este gran viaje para que podáis vivirlo conmigo !! Empezará a las 6:45 con el corredor Bilbao - Madrid que realizaré a bordo de un Airbus a320 de Iberia, el EC-KOH para ser más concretos (El mismo que me tocó cuando realicé el mismo corredor en mi viaje a Chicago jajajaja)

Una vez en Madrid toca una escala de algunas horitas y cogeré mi vuelo a bordo del Dreamliner de Air Europa desde la terminal T1. Os dejo a continuación mis vuelos para que podáis hacerles un seguimiento por Flightradar 24;

1. Vuelo: 02-10 Iberia IB0443 Airbus a320 BIO-MAD 6:45-7:50
2. Vuelo: 02-10 Air Europa UX192 Boeing 787-8 Dreamliner MAD-BOG 15:15-18:15* (Horario Colombia)
3. Vuelo: 09-10 Air Europa UX193 Boeing 787-8 Dreamliner BOG-MAD 20:10*-11:50** *(Horario Colombia) **(+1 día cambio horario)
4. Vuelo: 10-10 Iberia IB0442 Airbus a320 MAD-BIO 22:10-23:00

Muy ilusionado con este gran viaje, iré subiendo de vez en cuando historias a mi cuenta de instagram cuando vaya a los aeropuertos y el resto de cosas a la privada.

Un abrazo y nos vemos en una semana !


domingo, 30 de septiembre de 2018

Aerolíneas Argentinas; una experiencia a bordo de cuatro estrellas

Airbus a330-202 de Aerolineas Argentinas, con registro LV-FVH, despegando de Madrid rumbo a Buenos Aires - Ezeiza

*Buenas a todo/as !! Hace unos días Aerolíneas Argentinas recibió cuatro estrellas sobre cinco gracias a las opiniones brindadas por sus pasajeros ante la experiencia a bordo recibida en sus vuelos.

De las 500 aerolíneas presentadas en el APEX Expo de Boston, tan solo 23 recibieron la valoración de cuatro estrellas sobre cinco y una de ellas fue la aerolínea de bandera argentina.
APEX Es la aplicación mejor calificada del mundo en la cual los viajeros pueden dar su opinión y voto acerca de los vuelos que han realizado. Se les hace unas preguntas y tienen que rellenarlas a modo test, valorando del 0-5 la puntuación que le dan a cada apartado descrito en la pregunta como; puntualidad, asientos, equipaje, entretenimiento a bordo, wifi...

El presidente de Aerolíneas Argentinas explicó y dio a conocer su enorme gozo ante este suceso, alega que es un orgullo para él y todo su equipo ya que todo el esfuerzo realizado a lo largo de estos años por fin ha empezado a fructiferar.

La media de las puntuaciones situó a la compañía argentina en el resultado de cuatro estrellas de media, un resultado muy aceptado y valorado por los trabajadores que componen la aerolínea, los cuales, se esforzarán como han estado haciendo hasta ahora para poder mantener el resultado obtenido.

Enhorabuena Aerolíneas Argentinas !!


viernes, 28 de septiembre de 2018

-Volotea abre su 5º base en Italia; Cagliari-

Boeing 717-2BL de Volotea aterrizando por la pista 30 en Bilbao procedente de Ibiza durante la mañana de hoy 28-09

*Buenas a todo/as !! La aerolínea low-cost española Volotea ha anunciado la apertura de una nueva base en Italia. Será en en la isla de Cerdeña, en la ciudad de Cagliari para ser más exactos, y con ésta serán 5 las bases operativas que tiene Volotea en el país italiano.

Esta decisión de Volotea es muy positiva pues ayudará a generar nuevos puestos de trabajo y por fin conectará el atolón con la península Italiana mediante vuelos low-cost directos, una cosa que se llevaba pidiendo casi a gritos desde hacía tiempo por los residentes. 

El presidente del aeropuerto de Cagliari ha anunciado su satisfacción ante esta noticia y alega que esto será de gran ayuda para el crecimiento del tráfico de pasajeros del aeródromo, además de desarrollar más el atractivo turístico de la isla y la accesibilidad a esta zona del Mediterraneo.

Dicha base también ayudará Volotea a reforzar su presencia en Italia y Europa, pues continuará ofreciendo todos los destinos que tenía hasta la fecha de hoy desde Cagliari y además no se descarta la posibilidad de que en un futuro se pueda añadir alguno más. 


miércoles, 19 de septiembre de 2018

-Small Planet Airlines cae en la insolvencia y deja de volar a España-

Airbus a320 de Small Planet Airlines rodando en Málaga una tarde de Febrero del 2018

*Buenas a todo/as ! La aerolínea Small Planet Airlines se ha declarado en insolvencia ante el tribunal local Berlín-Charlottenburg, en Berlín, Alemania . 
Aunque se hayan declarado en insolvencia, la aerolínea quiere cumplir con los pasajeros que por el momento ya tienen comprados sus billetes y seguirá operando sus vuelos desde Alemania y Holanda, pero ha abandonado su operación en España. Una medida para su recuperación económica urgente explican. Actualmente tenía 5 frecuencias semanales con Fuerteventura a diversos países de Europa.

Algunos, entre los que yo también me incluyo, asemejan esta estrategia muy similar a la de la quebrada Air Berlín, la cual se declaró insolvente en Agosto del 2017 pero continuó operando sus vuelos hasta finales de Octubre de ese mismo año con el propósito de cumplir con la mayoría de sus pasajeros y no dejarlos en tierra. A esto cabe remarcar también que el gobierno Alemán, solidarizado para evitar para que miles de alemanes quedasen perdidos por multiples ciudades del país o de Europa, le ofeció una mano para poder lograrlo concediéndoles un préstamo de 150 millones de Euros. 

Por el momento no volveremos a ver a Small Planet Airlines por España de forma regular, al menos hasta que la situación económica se lo permita, aunque estas cosas ya se sabe lo que pasa, cuando el rio suena... 

Una situación muy similar le ocurrió a Air Berlín como acabo de comentar y desgraciadamente tuvo que acabar cerrando operaciones la que fue 2º mayor aerolínea de Alemania. Esperemos que la compañía Small Planet Airlines pueda mejorarse de su agujero financiero y podamos seguir viéndola surcar los cielos como hacía hasta ahora.


domingo, 16 de septiembre de 2018

*Reportaje* -Air Europa y el F.C. Barcelona visitan San Sebastián-

Saludo del comandante instantes antes de despegar. Mil gracias !!

*Buenas a todo/as !! El pasado Viernes 14 y Sábado 15 de Septiembre el aeropuerto vecino, San Sebastián, recibió en vuelo charter un Embraer 195 de Air Europa Express procedente de Barcelona. No era un vuelo de tipo chárter vacacional ni de Imserso, si no un chárter de fútbol y a bordo de este vuelo iba el F.C. Barcelona.

Tras abandonar la plataforma el EC-KRJ rodando hacia la cabecera de la pista 04

Llegó el Viernes a las 21:00 con el equipo de fútbol a Hondarribia para que disputasen al día siguiente un partido contra el Real Sociedad. 
Una vez finalizado el partido, regresaron a su ciudad de origen esa misma tarde. Como sabréis Air Europa suele ser la encargada de llevar en numerosas ocasiones al F.C. Barcelona por diversas ciudades de España y Europa y no es la primera vez que aterriza en Donosti para traer o llevar al equipo catalán. En alguna ocasión ha utilizado sus Boeing 737-800. 

Timón de cola y parte trasera del EC-KRJ. En el fuselaje porta un sticker publicitario de la escuela de deportes de R. Nadal

El viernes se encargo de traerles el Embraer 195 EC-LEK de la compañía y, ayer Sábado, el Embraer 195 EC-KRJ, primer avión de Air Europa en ser pintado con la nueva líbrea de la aerolínea del grupo Globalia.

Llegó a modo posicional sobre las 18:40 desde Madrid y tenía prevista la salida a Barcelona a las 19:15 con el equipo a bordo, pero el autobús del Barça llegó 40 minutos tarde por motivos que desconozco. Por lo tanto el Embraer 195 y su tripulación tuvieron que quedarse en plataforma esperándo a los jugadores y a todos los que volaban con ellos.

Saludo del F/O mientras rodaban hacia la pista 04. Mil gracias !!

Una vez que el autobús llegó a la terminal donostiarra no tardaron más de 20 minutos en pasar los controles y embarcar. Finalmente el avión hizo la puesta en marcha sobre las 19:45 y comenzó a rodar hasta la cabecera de la 04. La tripulación que fletaba el avión era encantadora, nos esperaba a los Spotters con las ventanas de cockpit abiertas para saludarnos mientras rodaban. 

En carrera de despegue por la pista 04

La verdad es que siempre es un gustazo que los pilotos se percaten de nuestra presencia y que a consecuencia nos saluden, y más cuando es un vuelo especial como el de ayer. Mil gracias !!
Hasta que no aceleraron el comandante no cerró su ventana, la verdad es que tanto él como su compañero el F/O se portaron de maravilla, desde aquí les doy las gracias y les esperamos de vuelta con los brazos abiertos por San Sebastián !! 

 Espero que os hayan gustado las fotos, un abrazo y feliz semana !!


 

martes, 11 de septiembre de 2018

British Airways invertirá cantidades millonarias para mejorar el servicio a sus pasajeros

Uno de los Boeing 777-200 de British Airways, el G-VIIM, aterrizando por la pista 32L en Madrid

 *Buenas a todo/as !! La aerolínea del grupo IAG ha anunciado una inversión millonaria en ofrecer a sus clientes una mejora en lo que respecta al servicio ofrecido por la British Airways. 

La reforma integral trata de una mejora al completo de la línea de bandera Inglesa. 
Una de las cosas será la instalación de un nuevo diseño para la cabina del pasaje de sus aviones de larga distancia, añadir nuevos asientos en la clase business de corta distancia e incluir más de 70 nuevas aeronaves en los próximos 5 años.

Pero, a parte de esto, uno de los factores donde más se focaliza la aerolínea británica es en mejorar con creces su servicio de Catering a bordo de los vuelos en business de corta distancia, al que por ahora sólo ofrecía una pequeña comida ligera y un refrigerio a modo de cortesía.
A partir del 12 de Octubre British Airways incluirá nuevos menús con platos mucho más completos y todos ellos elaborados con ingredientes de origen británico y acompañados de pan caliente.

Airbus a320 de British Airways, con registro G-GATR, rodando hacia la pista 08 en Tenerife Sur al atardecer.

Y no solo eso, si no que en los vuelos desde y hacia Londres Heathrow se hará un cambio del menú a bordo 2 veces al mes, lo cual, según explica la directora de marca y experiencia de la compañía, esta variedad será apreciado por los clientes frecuentes de British Airways.

No sólo hablamos de alimentos, la aerolínea también realizará una mejora de su carta de bebidas incluyendo nuevos vinos y mejorando su café.

Además también reformarán sus salas VIP de los aeropuertos de Londres y ha presentado nuevos espacios vip en los aeropuertos de Roma y Aberdeen. En el transcurso del año abrirá nuevas salas en Nueva York, Johannesburgo Chicago, Ginebra y San Francisco

Una apuesta de mucho dinero por parte de la aerolínea británica pero que seguramente dará sus frutos tras la satisfacción y aprobación de miles de clientes una vez que hayan probado todas y cada una de las mejoras que han realizado tan minuciosamente.

 

domingo, 9 de septiembre de 2018

-Air Europa operará su 3º destino en Argentina; Puerto Iguazú-

Boeing 787-8 de Air Europa realizando push-back en Tenerife Norte. Este modelo será el encargado de realizar el trayecto.

*Buenas a todo/as ! Air Europa ha puesto finalmente fecha para iniciar su nueva ruta directa entre Madrid y su 3º ciudad en Argentina, Puerto Iguazú. 

Las operaciones entre ambas ciudades comenzarán el 1 Junio del 2019 y serán operadas 2 veces por semana, Jueves y Sábados desde Madrid y los Viernes y Domingos, la vuelta, desde la ciudad Argentina. Los encargados de realizar dichos trayectos serán los nuevos, modernos y silenciosos Boeing 787-8 de la compañía del grupo Globalia, ofreciendo así un total de 592 plazas semanales. 

No obstante, durante uno de los trayectos entre ambas ciudades se incluirá una escala, haciendo uno de los días la salida directa desde Madrid a Puerto Iguazú y la vuelta mediante una parada. 
En cambio en la otra frecuencia de la semana, la 2º, la ida será mediante una parada y su respectiva vuelta desde Puerto Iguazú a la capital española a modo directo. 
La escala se realizará en una ciudad en la que Air Europa actualmente opera, la capital Uruguaya de Montevideo. 

Gracias a esta nueva conexión de Air Europa el ministro de turismo de Argentina afirma de que dan un gran paso para atraer turismo a la provincia, un destino que mucha gente desea visitar y que ahora les será más fácil acceder a él.


domingo, 2 de septiembre de 2018

Trip review -Tenerife- y próximo destino

*Buenas a todo/as ! Comenzamos nuevo mes, Septiembre, y con ello la recta final del verano. Como ya sabréis la mayoría de lectores de mi blog, la semana pasada volé a Tenerife y regrese ayer por la noche de vuelta al aeropuerto Adolfo Suárez. 

En el post de hoy os voy a comentar un poco como fue y adelantaros también mi próximo destino, el cual será en 2 días.

Despegué de Loiu el Miércoles 23 de Agosto, realice el vuelo con Iberia. Un vuelo maravilloso del que pienso hacer un flight report más adelante y al día siguiente a primera hora, el 24, cogí mi vuelo a Tenerife Norte, operado por Iberia Express en un Airbus a321, el EC-JDR.

En Tenerife la verdad y gracias a Dios hemos tenido toda la semana vuelos despejados y temperaturas de 30°, pues estábamos alojados en el Sur de la isla y las nubes que varias tardes se formaban en el Norte no llegaban al Sur gracias a la climatología y el relieve de la isla.
 

El Domingo aproveché para hacer Spotting por el Norte y por el Sur. 
En el Norte pude pillar a uno de los Airbus a340-300 de Plus Ultra, aerolínea que ha empezado a operar en Los Rodeos hace unos meses con una conexión semanal a Caracas. También pillé al icono más emblematico del aeropuerto, el Airbus a330 de Air Europa, el cual opera de manera regular entre Madrid y la isla a diario aunque ya empieza a verse también el Dreamliner de manera más habitual por Los Rodeos. 
Allí me reuní con un gran amigo que tengo en la isla y pasamos la mañana y parte de la tarde tomando varías fotos. 
A mitad de la tarde me baje al Reína Sofía y aproveché a pillar el Airbus a330-300 de Aeroflot entre otros. 

El 31 de Agosto regresé a Madrid en el vuelo de Iberia Express de la tarde desde Los Rodeos. En dicho aeropuerto estaba el cielo encapotado, pero me vino de maravilla porque gracias a las nubes que tapaban el sol se suprimió el contraluz y pude hacer Spotting desde la terminal a los aviones que se encontraban allí en ese momento, entre ellos el precioso Dreamliner de Air Europa. 

Ahora bien os anuncio que el Martes 4 de Septiembre a primera hora de la mañana vuelo a Ibiza y regresaré el Miércoles 5 a última hora de la noche. El vuelo lo haré con Vueling tanto la Ida como la vuelta y podréis seguir mi viaje como siempre en Instagram. 

Mi vuelo de ida; 04-09 VY3976 a las 7:40 BIO-IBZ.
El de vuelta; 05-09 VY3975 a las 21:30 IBZ-BIO.
 

A partir de mañana comenzaré a subir fotos que realice durante mi viaje a Tenerife esta última vez.

Un abrazo y feliz domingo ! 

lunes, 27 de agosto de 2018

-Nuevo destino de Air Europa en Israel; Eilat-

*Buenas a todo/as !! Hace unos días Air Europa anunció hace unos días su entrada en nuevos destinos en Israel y Sudamérica, tales como; Eilat y Ciudad de Panamá. 

La primera en iniciarse será Eilat, en Israel, y lo hará a partir del póroximo 30 de Octubre ofreciendo un vuelo semanal. Con esta nueva ciudad el grupo Globalia contará con dos destinos en Israel cuyo principal objetivo es ofrecer a los turistas numerosos lugares de playas. De momento esta nueva ruta es provisional y estará operativa hasta Marzo del 2019, pero no cabe descartar la posibilidad de que se retome más adelante. El trayecto de operará con los Boeing 737-800 de Air Europa y con ello llegará a la 9º conexión entre España e Israel que ofrece la compañía del grupo Globalia cada semana.

En la foto uno de los Boeing 787-8 Dreamliners de Air Europa, el EC-MMY bautizado bajo la frase; "Desde 1218 Universidad de salamanca. VIII Centenario", en honor al aniversario de dicha universidad, despegando por la pista 36L del aeropuerto de Madrid rumbo a Bogotá con una hora de retraso.

Un abrazo y feliz martes !!

lunes, 20 de agosto de 2018

10 Años sin ellos... Vuelo JK5022

*Buenas a todo/as... 20 de Agosto del 2018... Hoy se cumple una década del fatídico vuelo JK5022 en el que perdieron la vida 154 personas inocentes y pudieron salvarla 18 supervivientes.

El vuelo Madrid - Las Palmas operado por un McDonnell Douglas MD-82, de registro EC-HFP y con el nombre de "Sunbreeze", sufrió una cadena de errores que acabaron siniestrándolo funestamente al final de la pista 36L del aeropuerto de Barajas a las 14:15 durante la 2º maniobra de despegue de la aeronave.
10 años sin ellos... Una tragedia que se podía haber evitado y salvar así la vida de todos los que volaban en el JK5022 del 20 de Agosto del 2008.

A día de hoy la asociación de afectados del vuelo JK5022 sigue luchando por hacer justicia ante aquella tragedia y que las vidas que se fueron no hayan sido en vano. Su propósito es hacer que volar sea más seguro para todos nosotros y que acontecimientos funestos e injustos como el de aquel día no se vuelvan a repetir.

Os dejo a continuación el link a la página web de la asociación por si alguno/a de vosotro/as quiere informarse acerca de todos los logros que poco a poco y con mucho esfuerzo van consiguiendo.

http://www.avjk5022.com/

Actualmente me estoy dirijiendo a Madrid para ofrecer mi apoyo en los actos programados por la asociación en la capital, un ejemplo a seguir de perseverancia y querer hacer justicia, todo/as deberíamos ir a mostrarles nuestra solidaridad para apoyarles a continuar hacia adelante. Muchísima suerte y ánimo.

Día triste el de hoy, guardemos todo/as unos minutos de silencio en memoria de todas aquellas personitas que nos dejaron hace una década en aquel vuelo y a los que lograron sobrevivir en aquel infierno.


En algún lugar... Siempre en nuestros corazones ♥♥♥



jueves, 16 de agosto de 2018

Blue Air Boeing 737-85F YR-BMC

*Buenas a todo/as ! Ayer Miércoles 15 de Agosto baje hasta el aeropuerto de Adolfo Suárez - Madrid Barajas para pasar una jornada de Spotting en el aeropuerto Madrileño como suelo hacer de costumbre, pues es un aeropuerto que visito a menudo.

De momento aún no voy a subir las fotos porque no las he procesado, pero os dejo esta que tome el pasado mes de Abril en Barajas cuando baje a por el McDonnell Douglas MD-82 de Bulgarian Air Charter.
Antes de que el Maddog llegara pude pillar diversos aviones durante aquella tarde, uno de ellos es este, uno de los Boeing 737-800 de Blue Air, el YR-BMC, rodando hasta la pista 14L para despegar hacia Rumania.

En mi opinión la librea de esta aerolínea es muy original, con ese color azul marino cubriendo los bajos del avión, turbinas y gran parte de la cola y las letras en azul zafiro junto a su logo.

Espero que sea de vuestro agrado la foto, un abrazo y feliz Viernes !


domingo, 12 de agosto de 2018

Air Europa Airbus a330-243 EC-LQP -Skyteam Livery-

*Buenas a todo/as ! Vamos terminando una semana de agosto más y nos situamos a mediados del mes.

Hoy os traigo lo que es para mi, uno de los aviones más elegantes y bonitos que podemos ver por España. Se trata del EC-LQP, el Airbus A330-243 de Air Europa con los colores de Skyteam y el logo de la nueva librea de la compañía. Este avión hace un par de años estaba pintado de los colores clásicos y tradicionales de Air Europa y portaba el nombre del fallecido campeón de motociclismo Ángel Nieto. 
Lo tuvimos por Bilbao en alguna ocasión, fue el primer Airbus A330 de Air Europa que pude pillar, algún día subiré la foto al blog para que podáis ver como era antes. Al pintarlo con los colores de Skyteam Air Europa tuvo que retirar los vinilos del nombre de Ángel Nieto, pero a modo de memoria y homenaje, los ha vuelto a colocar de nuevo en otro de sus aviones. Esta vez los porta el Airbus A330-202 EC-JQG, un detalle por parte de la compañía mantener la memoria de este gran campeón de motociclismo surcando los cielos y numerosos países a nivel mundial. 

En la foto podéis ver al EC-LQP mientras rodaba hacia la pista 14R para despegar rumbo a Asunción durante una nublada mediodía en la capital. 

Un abrazo y feliz semana !


jueves, 9 de agosto de 2018

Iberia Airbus a320-214 EC-ILR "San Juan de la Peña"

*Buenas a todo/as ! Va poco a poco acercándose las fechas para mis próximos viajes.

Antes de nada pedir disculpas ya que ha habido cambios de fechas respecto en el vuelo a Canarias y la conexión aérea entre Bilbao y Madrid. 
Final y oficialmente será el 23 por la noche mi vuelo entre Bilbao y Madrid y, el 24 a primera hora, el Madrid Tenerife. El regreso será una semana después, esto es, el 31.

El primero, el del 23 de Agosto con Iberia en el trayecto Bilbao - Madrid, vuelo operado con el Airbus a320. El del día siguiente, el de Tenerife no lo desvelaré hasta el momento que llegue a Madrid, así que será sorpresa tanto el horario cómo el aeropuerto de la isla, Norte o Sur. Estad atentos a mi Instagram !!

Posteriormente, en Septiembre, he realizado otra reserva para pasar un par de días en un lugar que no he estado jamás, no diré nada hasta más a delante pero daré una pequeña pista; es una isla. 
La aerolínea también os la comentaré más adelante.

Espero que os guste la foto de hoy, el Airbus a320 EC-ILR de Iberia, bautizado como San Juan de la Peña, aterrizando por la pista 30 el pasado 2 de Agosto en una muy calurosa tarde procedente de Madrid.

San Juan de la Peña da nombre a un monasterio situado en Botaya, al suroeste de Jaca, en la provincia de Huesca. En la alta Edad Media fue el monasterio más importante de Aragón.

Un abrazo y feliz Viernes !

lunes, 6 de agosto de 2018

Brussels Airlines Airbus a320-214 OO-SND "The Smurfs livery"

Despegando por la pista 12 destino Bruselas

*Buenas a todo/as ! Hoy ha sido un día temperaturas muy elevadas en Bilbao, las cuales en algunos puntos ha sobrepasado los 40°. 

En este día abrasante nos ha decidido visitar un Airbus a320 de Brussels Airlines, pero no lo ha hecho uno cualquiera, el de hoy ha sido uno muy especial. Se trata de uno de los 5 aviones de iconos Belgas que tiene pintados Brussels Airlines, conmemorativos a su país, y esta vez han sido los Pitufos los que nos han visitado, Smurfs en inglés. 

El avión tiene de registro OO-SND y fue pintado hace unos meses con la librea de los Smurfs. Este avión ha sido el último de los 5 en pintarse de un icono belga. Ha aterrizado en Loiu 25 minutos más tarde de la hora programada.

Aterrizando por la pista 12 procedente de Bruselas

Si nos fijamos en los detalles podremos ver que la aerolínea ha simbolizado el color azul de los Pitufos por el fuselaje y se puede ver cómo sería el interior del avión con los Pitufos a bordo. 
En el cockpit podemos ver de copiloto a Papá Pitufo llevando los mandos de la aeronave, al otro lado está la Pitufina de comandante pero hoy estaba activa la pista 12 así que sólo tenemos perspectivas del lado derecho. Bajo él podemos ver que pone "Aerosmurf", nombre que le dan al avión en honor a los Pitufos ya que se supone que ese avión es para ellos jeje.

En las turbinas está la silueta clásica de un Pitufo y sobre ella el hashtag #SNSMURFS que quiere decir Brussels Airlines (SN) y los Pitufos (Smurfs).
 
En la cabina de pasajeros podemos ver en las puertas delanteras al azafato Pitufo ofreciendo un cono de patatas fritas a uno de sus pasajeros, el cual se puede apreciar que tiene ganas de comérselas por la expresión que lleva jeje. Detrás de él tenemos a otro Pitufo que está comiendo un dulce tradicional belga, un gofre. 

Tras él nos encontramos con otro que le ha caído una bola de aluminio encima, a consecuencia del golpe le salen estrellitas y se queda embobado.

Despegando por la pista 12 de regreso a Bruselas 44 minutos más tarde de la hora estimada.

En su asiento trasero tenemos a otro pobre que le ha explotado la mítica caja explosiva de broma que se gastan los pitufos entre ellos, y vemos que, a su compañero de detrás, le hace mucha gracia ya que se está partiendo de la risamientras lo señala. 

Finamente podemos ver a uno corriendo por el pasillo hacia la cola en dirección al cuarto de baño por alguna urgencia que le ha surgido, y hay una pitufina que se queda mirándole asombrada.

Otra de los iconos míticos de los Pitufos es Gárgamel y su gato, éstos están en la panza del avión, Gárgamel está asomado por una trampilla mientras su gato esta a punto de precipitarse al vacío. En las fotos no se puede llegar a apreciar ya que habría que haberlo sacado de tal manera que se viesen los bajos de la aeronave. Para la próxima quizá.

Por último podréis apreciar la frase escrita en la parte superior del fuselaje; "Brussels Airlines . we fly you to the home of the Smurfs" que quiere decir; "Brussels Airlines - te llevamos hasta la casa de los Pitufos" la cual como ya sabreis es Bélgica.

Espero que os gusten las fotos, un abrazo y feliz martes !!


sábado, 4 de agosto de 2018

Brussels Airlines Airbus a319-112 OO-SSM

*Buenas a todo/as !! La foto de hoy la tomé hace un año y un mes más o menos tras llegar de Barcelona por la noche a bordo de Vueling en uno de los últimos vuelos del día. Al desembarcar vi cerca de mí este Airbus A319-112 de Brussels Airlines, el cuál había llegado hacía un rato de Bruselas y se disponía a pasar la noche en nuestro aeropuerto, como es habitual para la compañía aérea. 

En la foto podéis ver la nocturna del OO-SSM mientras lo ponen a punto y revisan para finalmente dejarlo a descansar durante la noche y que, al día siguiente, saliera a primera hora de la mañana de vuelta a bruselas. Aunque fuese una noche de verano, concretamente la primera de ese año puesto que la foto está tomada el 21 de Junio del 2017, se puede apreciar el rocío que se acumula sobre el fuselaje de la aeronave.

Espero que os guste la foto, un abrazo y feliz Domingo !

miércoles, 1 de agosto de 2018

Iberia Express Airbus a320-214 EC-LEA

*Buenas a todo/as !! Hoy desvelaré el destino final que realizaré el próximo 21 de Agosto y donde me quedaré allí hasta el 28. 
Como habreis podido ver en la sección "Novedades 2018" he ido actualizando algunos datos, así que ya conoceis la aerolínea con la que volaré, Iberia Express. Es la primera vez que vuelo con ellos, no sé que tal se volará, pero el vuelo tiene muy buena pinta !! 

Voy a pasar esa semana en Tenerife, vamos toda la familia esta vez a un Resort de la isla y, como no, ya tengo pensados los días que iré de Spotting a Los Rodeos y al Reína Sofía jeje !! 
Como con mis anteriores vuelos podréis seguirme mediante Instagram, pues iré subiendo historias a lo largo de mis viajes. 

¿A cuál de los 2 aeropuertos volaré con Iberia Express? 
Pues eso os lo dejo en incógnita hasta el día de mi viaje, lo veréis ese mismo día en mi Insta Stories, estad atentos !!

En la foto podéis ver al EC-LEA, un Airbus a320-214 de Iberia Express despegando por la pista 14R en Madrid al atardecer.

Un abrazo y feliz Jueves !!

martes, 31 de julio de 2018

Vueling Airbus a320-232 EC-MES "Leonardo Da Vueling"

*Buenas a todo/as ! Continúan los cielos cubiertos y las lluvias por nuestra ciudad, lo harán así durante mañana y a partir del Jueves comenzará a escampar.

Esta foto la realicé hace unos meses, el 29 de Marzo concretamente, en el aeropuerto de Tenerife Norte - Los Rodeos. El Leonardo Da Vueling, matriculado como EC-MES, haciendo pushback dirección a la pista 30 para despegar de regreso a Bilbao. Unos minutos antes aterricé en el aeropuerto Tinerfeño a bordo de él procedente de Loiu. 

Por cierto, la sección Novedades 2018 va creciendo y tenemos un nuevo destino !! Más adelante lo desvelaré. 
Mañana toca daros una sorpresa acerca de uno de ellos, estad atentos !!

Un abrazo y feliz Miércoles a todo/as !


jueves, 26 de julio de 2018

Volamos desde Santander a Valencia con Volotea *Flight Report*

*Buenas a todo/as !! Hoy por fin, tras un año y tres meses, me he decidido a subir el flight report acerca del vuelo que realicé el 1 de Mayo del 2017 desde el aeropuerto Seve Ballesteros a Valencia Manises. La aerolínea que escogí para este trayecto fue Volotea y actualmente esta ruta ya no existe debido a la supresión de la misma por parte de la aerolínea. Espero que lo disfrutéis.


11:15 de la mañana, mi vuelo a Valencia tenía la salida programada para las 11:40, el avión llegó en hora y aparcó en el stand 2, por lo tanto la puerta de embarque que utilizamos en este vuelo fue la 2.
Nustro avión para este viaje fue el característico de la aerolinea, un Boeing 717-200, el cuál procedía desde el aeropuerto Valenciano anteriormente. 
El código de vuelo era VOE3216.
Comenzamos poco a poco a embarcar, para ser sinceros no había mucha gente esperando para ese vuelo, yo diría ese día volamos un 60% no se si llegaría de las plazas totales del avión.


Una vez presentada mi tarjeta de embarque en el mostrador de la puerta 2 procedí a pie hasta mi avión, el cual se encontraba a escasos metros de la puerta. Para este viaje volaremos en el EI-FBM, el Boeing 717 más nuevo de la flota de Volotea. Anteriormente volando para Midwest Airlines, este Boeing 717-2BL tenía 11 años de edad cuando me tocó volar en él. 
El ground que le atendió en el aeropuerto de Santander como podreis apreciar era "Iberia Ground" y embarcamos mediante escaleras ofrecidas por dicho equipo de asistencia en tierra. Las escaleras eran algo antiguas, aún portaban los antiguos colores de Iberia, los cuales estaban completamente corroídos por el sol.


El avión por el exterior estaba bastante limpio, a excepción de las ventanillas que, desgraciadamente, contenían altos niveles de grasa y suciedad a forma de chorretones, lo cual dificultó algo la fotografía desde ellas. 


Aquí tenéis mi tarjeta de embarque, electrónica claro. Para mi es la forma más cómoda y facil de viajar, aunque a veces se eche de menos el cartón de los billetes tradicionales.
Mi asiento para este vuelo iba a ser el 7A, adquirido anteriormente tras haber pagado una tasa por él, pero nada más entrar al avión me esperaba una sorpresa...


Tachán ! Gracias al encantador sobrecargo, me ofreció sentarme en cualquiera de los asientos de la fila 1.  Teniendo en cuenta contraluces y demás, escogí la primera ventanilla de la margen izquierda, esto es, el 1F.
La verdad es que la diferencia entre los primeros asientos y los demás es bastante notable, por no decir completamente diferente. Aunque el diseño del asiento así no varíe, el gran espacio para poder estirar las piernas y maniobrarte es abismal, tienes una libertad increíble durante todo el vuelo.


La configuración de asientos del Boeing 717 son de 3 en la margen izquierda y 2 en la margen derecha.
Este peculiar avión, diseño de la extinta McDonnell Douglas, mantiene muchísimas caracterísitcas de sus hermanos mayores, MD-80, tanto en la configuración de asientos 3-2 como en los estrechos pasillos. La entrada al avión es realmente pequeña, cuesta bastante acceder libremente hasta la cabina de pasajeros, especialmente si llevas una maleta o mochila aparatosa. Gracias a Dios no fue mi caso.


En la fila 1 ese día no viajaba nadie, a excepción de mí jeje. Fue un vuelo de lo más agradable, salimos antes de hora debido al rápido embarque, la temperatura en el interior de la aeronave era fabulosa y el vuelo fue muy suave. 
Esa misma mañana mi gran amigo el sobrecargo me invitó al desayuno, Kinderbueno y un botellín de agua. La verdad es que el servicio y la atención a bordo por parte de la tripulación de cabina fue excelente, me trataron realmente bien e hicieron que durante ese vuelo fuese como un rey 😁.


Despegamos por la pista 29 del aeropuerto de Santander, era una mañana calurosa y bastante despejada. Las vistas fueron realmente increíbles y lo mejor fue que, como ibámos hacia el Mediterráneo, sobrevolamos toda la costa Cantábrica y la ciudad de Santander. Lástima que las ventanillas estuviesen algo sucias. Aún así el resultado fotográfico fue impresionante.


Aquí podéis ver el viraje minutos después de despegar. Se puede apreciar la ciudad de santander al fondo y su aeropuerto, además de la preciosa costa Cántabra.


Aquí estábamos sobrevolando la costa de uno de los pueblos más visitados de Cantabria, Noja. Podemos ver la Playa del Ris y al fondo la de Trangandín y entre ambas dos, las casas que componen Noja.


Más o menos a la altura de Oriñón comenzamos a incorporarnos hacia el interior de la península rumbo a la Comunidad Valenciana.


A mitad del vuelo, aprovechando que mi fila estaba completamente vacía, se me ocurrió hacer esta original fotografía. Los asientos 1A y 1B junto a sus respectivas ventanillas.


Más o menos a la altura de Navarra comenzaban a aparecer nubes, las cuales esa misma tarde, acabaron en la costa Cantábrica, de la que habíamos despegado hacia unos 20 minutos escasos con cielos precticamrente despejados. No dejarse engañar por estas nubes, pues por la costa Valenciana no encontraremos ni una sola !!


Tras casi una hora de vuelo comenzamos a descender hacia nuestro destino. Ese día hacía muchísimo viento de componente suroeste, así que nos tocó la mejor aproximación al aeropuerto de Manises, ahora veréis por qué. La primera razón fue ésta, sobrevolamos cerca del aeropuerto y pude realizarle una fotografía aérea, concretamente la que os muestro arriba.


Comenzamos el ILS a la pista 30, para ello nos introdujimos varios kilómetros en el mediterráneo y una vez listos, comenzamos virar. Ese día había muchísima actividad náutica y fue una proximación preciosa.


Otra de las fotos que pude lograr fue esta, mientras girábamos hacia la pista 30 lo hicimos sobre el punto donde se encontraban un grupo de cargueros y fue una pasada poder apreciarlos desde el aire. Ellos nos estarían viendo desde ahí abajo como virábamos a bordo del Boeing 717 jeje.


Flaps y tren abajo, comenzamos ya la aproximación final a la 30 y con ello las fabulosas vistas a la ciudad de Valencia, pues para aterrizar por dicha pista hay que pasar sobre la ciudad a escasos metros sobre ella. Aquí podéis ver la Ciudad de las Artes y las Ciencias y el superpuerto de Valencia de fondo.


A escasos 2 minutos de tomar tierra cada vez pasábamos más cerca sobre los edificios de la ciudad Valenciana y sus respectivas carreteras. Disfrutad de las vistas !


Ya estamos en Valencia !! 
Cómo no antes de desembarcar hice varias fotos a las tarjetas de seguridad de la aeroave, el Boeing 717-200, por una parte y por la otra. Nos estacionamos en el stand 5. Desde esa pasarela no se podía acceder a la parte superior y como no había vemtanas en la zona de equipaje no pude realizar la foto final al EI-FBM.


Una vez desembarcados el panel de llegadas de aquella mañana en el aeropuerto de Valencia. Nuestro vuelo, el VOE3216 procedente de Santander, había llegado 10 minutos antes de la hora programada.


Y este es el precioso letrero que tiene el aeropuerto de Manises en la entrada y salida de su terminal. Muy elegante el estilo de la letra y muy limpio el color metalizádo de las mismas. Eso sí, Valencia me recibió aquel día con 34ºC y un sol de aúpa jajaja, característico de la costa del Mediterráneo.

Espero que os haya gustado este Flight Report !! La experiencia a bordo de Volotea fue de 10, la gente a bordo encantadora, puntuales y muy cómodo el vuelo. Lo único la limpieza de las ventanillas, pero por lo demás una maravilla.

Un abrazo a todo/as !!


martes, 24 de julio de 2018

-Volotea salva sus vuelos desde Bilbao e Ibiza a pesar de quedarse sin avión-

El Airbus a319-111 EC-MUY de Volotea despegando por la pista 30 rumbo a Ibiza esta tarde

*Buenas a todo/as ! Hoy ha sido un día bastante turbulento para las operaciones de Volotea en el aeropuerto de Bilbao y, a consecuencia de ello, Ibiza y Bari. 

Como la mayoría sabréis Volotea tiene base de operaciones en Bilbao y, con ello, uno de sus aviones que se encarga de hacer la mayoría de las rutas que ofrece, en este caso es un Boeing 717-200 que van rotándolo cada mes y medio más o menos, depende. 
Actualmente tenía un Boeing 717-23S con la matrícula EC-MGT. 

Todo ha comenzado con normalidad, para el día de hoy, Martes 24 de Julio, la aerolínea tenía 2 destinos programados desde nuestro aeropuerto; Palermo e Ibiza. 
El primero ha sido Palermo, y se ha operado con normalidad, el avión ha llegado a las 14:10 a Bilbao sin ningún tipo de retraso. 

A partir de ahora es cuando se ha cruzado el día para Volotea pues, por motivos que aún desconozco, el EC-MGT ha tenido que quedarse inoperativo y fuera de servicio. 

Poco después de llegar de Palermo, la aerolínea tenía que operar un vuelo a Ibiza, y una vez en Ibiza, con el mismo avión, tenía que ir y volver a Bari y por la noche regresar a Bilbao, por lo tanto estamos hablando de una serie de vuelos bastante prolongada como para dejar colgados a los cientos de pasajeros que les tocaba volar. 

Uno de los Boeing 717 de Volotea, el EI-EWJ, rodando hacia la pista 30 en Bilbao

Por lo tanto, Volotea ha tomado cartas en el asunto, y viendo la gravedad de la situación ha optado por mandarnos a Bilbao un Airbus a319 a modo posicional desde Verona con tripulación de guardia. De este modo, una vez llegase el avión operarían el vuelo a Ibiza. 
El Airbus a319 ha llegado a Bilbao en cuanto ha estado disponible para ello, algo tarde, pero mejor eso a cancelar el vuelo. Ha sido el que veis en la foto del principio, el EC-MUY bautizado con un nombre muy gracioso; "Hasta la 'pista', Baby". Me encanta jejejeje 😜
El vuelo ha despegado hacia Ibiza a las 20:30.

En el aeropuerto de Ibiza tenían una ida y una vuelta a Bari que debía ser operada con el avión que había base en Loiu, pero como estaba fuera de servicio y el a319 iba con 6 horas de retraso, han optado por mandar otro avión posicional para allí y así operar los vuelos a Bari que tenían programados. 
Este avión ha sido un Boeing 717.

El Boeing 717 que han mandado a Ibiza ha sido el EI-FBJ "Asturias Spirit", ha operado los vuelos a Bari y la vuelta nocturna a Bilbao. 
Asi es, el Airbus a319 solamente se ha encargado de llevar a los pasajeros a Ibiza desde Bilbao, pero la vuelta ha sido el Boeing 717. 
El EC-MUY, una vez desembarcado el pasaje en ibiza, ha despegado a modo posicional a su base de Verona para operar sus vuelos que tiene programdos desde dicho aeropuerto para mañana.

El EC-MFJ aterrizando por la pista 30 hace unas semanas procedente de Malta.

Y esta decisión por que? 

Muy sencillo. Parece ser que el Boeing 717 que tenemos en Bilbao debe de pasarle algo más serio de lo que imaginamos y mañana no volará, así que Volotea, para evitar desastres innecesarios y cancelaciones, ha basado en nuestro aeropuerto a este Boeing 717 que ha llegado desde Ibiza, el EI-FBJ. Por lo tanto, mañana los vuelos los operará el "Asturias Spirit" mientras que el EC-MGT se quedará en plataforma hasta que se solucione el problema que tenga. Posteriormente a solucionarse el problema no sé si se quedará o se marchará vacío hacia algún otro aeropuerto.

Esto ha sido una muy buena jugada de cartas por parte de Volotea ya que, a diferencia de Ryanair o Vueling, no ha cancelado sus vuelos y abandonado a sus pasajeros a la suerte, si no que ha buscado diversas opciones de poder llevar a los viajeros que han confiado en ellos hasta sus lugares de destino u origen. 

Bravo Volotea, así sí !!


lunes, 23 de julio de 2018

EasyJet Europe Airbus a320-214 OE-ICJ

*Buenas a todo/as ! Hoy hemos tenido un día bastante caluroso en Bilbao, con cielos despejados y viento de componente variable. 

Aprovechando el buen tiempo me he acercado un rato por la tarde por el aeropuerto a hacer algunas fotos. El motivo principal ha sido el Airbus a320 de Lufthansa con la librea 5 StaeHansa, el D-AIZB.
Efectivamente ya lo tenía pillado anteriormente, el 22 de Diciembre del 2017 para ser más exactos, pero aquel día las condiciones meteorológicas y la luz eran algo escasas así que, aprovechando la preciosa tarde que se había quedado hoy, me he animado a volver a cazarlo. La foto la subiré a lo largo de esta semana. 

Ahora os subo otra que también he realizado durante la jornada de hoy. Se trata de este Airbus a320-214 de EasyJet Europe, con registro OE-ICJ, uno de los cada vez más dificiles de ver Airbus a320 con la librea antigua de EasyJet. 
Este vuelo hoy ha sido uno de los más problemático en el aeropuerto de Bilbao debido a su gran retraso. Tenía que venir desde Mánchester a las 15:25 y ha aterrizado en Loiu a las 19:12 debido al retraso que ha ido acumulando durante la mañana en un vuelo que tenía desde Hamburgo a la ciudad inglesa. 
Al final el vuelo ha despegado a la 20:18, esto es, 4 horas y media más tarde de la hora programada que era a las 15:55.

Aquí tenéis la instantánea que he podido tomarle esta tarde mientras despegaba por la pista 30 de regreso a Mánchester con esta preciosa luz del atardecer veraniego.

Espero que os guste, un abrazo y feliz Martes !