Último adiós al A340-300 de Iberia

Último adiós al A340-300 de Iberia

Airbus A340-300 de Iberia "Beatriz Galindo" EC-GUQ aterrizando por la pista 32L en Madrid

Parece ser que el día ha llegado, Iberia retirará su último Airbus A340-300 el 2 de Noviembre.
La aerolínea ya avisó del reemplazamiento de sus Airbus A340 por los A330, los primeros en salir de la flota serían los A340-300 y posteriormente los A340-500 y A340-600.

Dado la mayoría de edad de estas aeronaves y los costos que acarrean con tales años, Iberia ha ido retirando poco a poco sus Airbus a340-300, todavía quedaban 2 en la flota, el EC-GUP y el EC-GUQ que realizarán  su último vuelo el 2 de Noviembre, así afirma la aerolínea.

Parte delantera del Airbus A340-300 de Iberia "Beatriz Galindo" EC-GUQ mientras aterriza por la pista 32L en Madrid

Como muchos ya sabreis, el Airbus A340 se dejó de fabricar hace tiempo por falta de demanda entre las compañías, eran muy pocas las que poseían estos modelos y cáda vez menos hacian pedidos a Airbus, con lo cual decidieron dejar de fabricarlos y apostar por el modelo de largo rádio más vendido, el Airbus A330 y su nuevo A350.

El modelo de Airbus A340 que más vendió Airbus fue el A340-300 con hasta 218 ejemplares, los cuales Lufthansa ha llegado a operar 64, siendo la mayor operadora de estas aeronaves. Posteriormente sería Iberia que ha llegado a volar 21 aviones como estos.

Despegando por la pista 36L en Madrid durante una excelente mañana rumbo a Los Ángeles el A340-300 EC-GUQ de Iberia

Uno de los modelos más bonitos dentro de los Airbus para mi gusto, siempre me viene a la cabeza lo que les cuesta despegar con esos motores de a320 que tienen jajajaja, en Madrid se comen literalmente toda la pista para despegar y logran alzar el vuelo en las zonas límites de seguridad.

Este año, durante mis 2 visitas a Madrid he logrado hacerles una foto, una aterrizando por la pista 32L un día un poquito nuboso y la otra despegando por la pista 36L durante un día excelente.